MAN kormánytávkapcsoló interface 42b-3474777 TGA, TGL, TGM, TGS, TGX
Kormánykerék távirányító adapter MAN A gyári rádió utángyártott rádióra
cserélésekor megőrzi az eredeti kormány távirányító funkcióit. A jármű
felszereltségétől és az utólagos felszerelés funkcióitól és szoftvereitől
függően az egyes működési funkciók kimaradhatnak, vagy más funkciókkal
helyettesíthetők. Hasonlítsa össze az ábrán látható adapterdugókat a járművében
lévőkkel, és ellenőrizze, hogy vizuálisan és műszakilag illeszkednek-e. Kérjük,
ellenőrizze azt is, hogy a megadott eredeti gyári rádiók valamelyike ?be volt-e
szerelve járművébe. A végső összeszerelés előtt ellenőrizze a jármű funkcióit, a
jármű beállításait és a kormánykerék távirányítójának működőképességét.
Megjegyzés: CAN busz Csatlakozás: 40 tűs Quadlock MAN dugó +12V Csatlakozás:
+12V táp +24 voltos tápegységgel rendelkező járművek: Feszültségátalakító 24 V
> 12 V max. 10A > Cikkszám: 30.3520-06 OEM mélynyomóval rendelkező
járművek MQS csatlakozóhoz 40 tűs Quadlock: Telepítés előtt ellenőrizze az
OEM-eszköz hozzárendelését B11: +12V erősítő távirányító D10: Előerősítő GND 2V
max. D11: Előerősítő R 2V max. D12: Pramp-L 2V max. OEM kamerával rendelkező
járművek MQS csatlakozóhoz 40 tűs Quadlock: Ellenőrizze a hozzárendelést az
OEM-eszközzel D3: Videó+ D4: videó D6: +24V irányváltó jel Ellenőrizze a
kormánykerék távirányítójának DIP kapcsoló helyzetét az utólagos felszereléshez
(lásd a BDA-t) Dip kapcsoló helyzete Ellenőrizze a jármű felszereltségét (lásd
BDA) Alkalmas a következő járművekhez: MAN TGA 2007 - 2020* MAN TGL 2007 - 2020*
MAN TGM 2007 - 2020* MAN TGS 2007 - 2020* MAN TGX 2007 - 2020* A következő jelek
állnak rendelkezésre: Előfordulhat, hogy az újraimportált vagy eltérő
szoftverrel rendelkező járművek nem kompatibilisek a funkciókkal. +12V gyújtás
15. kapocs +12V világítás 58. kapocs +12V irányváltó jel Sebességjel Teljes
kimenetek terhelhetősége: 200 mA max. Egyedi kimenet terhelhetősége: 180 mA. Max
180 mA-nél nagyobb áramigény: 1 relé tekercs ellenállása 75 Ohm min. 2 relé
tekercs ellenállása 150 Ohm min. Kormánykerék távirányító *42 tűs Quadlock
csatlakozó átalakító adapterrel rendelkező járművek VAG 42Pin Quadlock>40Pin
Quadlock > Cikkszám: 321328-24 *CAN busz magas/alacsony
fekete/kék//barna/fekete > MQS csatlakozó B6/B12 *ISO csatlakozóval
rendelkező járművek > CAN busz az ISO tápcsatlakozóban Választható: 2-DIN
rádiófedél MAN TGA/TGL/TGM/TGS/TGX gumiborítású > Cikkszám: 391165-01
Csatlakozókábel a következő rádiógyártókhoz: LFB sebességjelző kábel >
Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101 LFB Speedsignal kábel >
JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 vezetékes 4 érintkező: 42c-3474104 LFB Speedsignal
kábel > Alpine/Clarion/JVC 3,5 mm-es jack 4 tűs: 42c-3474105 LFB Speedsignal
Cable > Blaupunkt 2010>/China HU Lead 4 Pin: 42c-3474124 Általános
telepítési utasítások: Vizsgálat: 1: Az OEM-eszköz összes működési funkciójának
és járműbeállítási funkciójának ellenőrzése 2: Szerelje szét az OEM-eszközt
áramtalanított állapotban 3: Ellenőrizze az összes interfész csatlakozás
helyességét és folytonosságát feszültség nélkül Csatlakozás és csatlakozási
sorrend: 1: Végezze el az interfész beállításait és hardverkonfigurációját
feszültség nélkül 2: Ellenőrizze a rádiócsatlakozó kábel konfigurációját 3:
Csatlakoztassa a rádiócsatlakozó kábelt az utólag beszerelhető készülék
használati utasításának megfelelően 4: Az összes többi csatlakozást az utólagos
felszerelés használati útmutatója szerint végezze el 5: A teljes berendezés
csatlakoztatása a járműhöz a feszültség alatti csatlakozással 6: Az interfész
szoftveres konfigurálása a cikk szövegében és a BDA-ban található információk
szerint 7: Az utólag beszerelhető eszköz konfigurálása az utólagos felszerelés
kormánykerék távirányító/kamera/FSE/antenna fantomtáp és egyebek használati
utasítása szerint 8: A kormánykerék távirányítója és a jármű működési tesztje
Változások az interfész és a rádiócsatlakozó kábel hardverkonfigurációjában: 1:
Végezzen változtatásokat feszültség nélkül 2: Csatlakozás módosítás után, lásd a
fenti 5-8 Ha az interfész vagy a jármű hibásan működik: 1: Frissítés az
OEM-eszközre 2: Működtesse az OEM-eszközt 3: Állítsa be a CAN busz csendjét 4:
Az interfész hardverkonfigurációjának ellenőrzése 5: Csatlakozás a CAN-busz
pihenő után, lásd a fenti 5-8 A tájékoztató szövegben vagy a kezelési
útmutatóban megadott csatlakozások, csatlakozásmódosítások, alternatív
csatlakozások, laza kábelek csatlakozásai vagy meglazult kábelek
csatlakozóhosszabbításai kizárólag a képzett szakszemélyzet tájékozódását és
tájékoztatását szolgálják. További csatlakozások, a kábelköteg-kábel
konfigurációjának módosításai vagy alternatív csatlakozások vagy csatlakozási
bővítmények használata: 1: A csatlakoztatásokat és változtatásokat csak képzett
szakember végezheti 2: A csatlakozásokat és a változtatásokat csatlakoztatás
előtt ellenőrizni kell a gyártói jóváhagyások vagy a gyártói garanciális
feltételek tekintetében, amelyeket a változtatások befolyásolhatnak. 3: A
csatlakozások és a változtatások működését és helyességét a csatlakoztatás előtt
ellenőrizni kell a jármű kábelkiosztási tervének segítségével történő méréssel
és összehasonlítással 4: A csatlakozásokat és a változtatásokat saját
felelősségére hajtják végre, a működőképesség garanciája nélkül 5: A bekötéseket
és a változtatásokat saját felelősségére végezzük, a jármű, az utólagos
felszerelés vagy az interfész sérülésére vonatkozó garancia nélkül 6: Az előre
összeszerelt kábelköteg módosítása érvénytelenítheti a termék garanciáját