Kimagasló teljesítményű gumiabroncs kiszámíthatatlan téli útviszonyokhoz Könnyű
vezethetőség minden időjárási körülmény esetén Kiváló kormányozhatóság száraz
úton Jobb tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt Vízenfutás
megakadályozása Kitűnő kormányozhatóság száraz utakon. Az SP Winter Sport 3D
abroncsok a Dunlop Touch technológia felhasználásával készülnek. Segítségükkel
jobban érezheti az utat, ami kulcsfontosságú az irányíthatóság és
kormányozhatóság szempontjából. Az új, 3D rendszerű, kapcsolódó lamellák feszes
vállrészt eredményeznek, amely száraz úton javítja a stabilitást és a
kormányozhatóságot. Kitűnő tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt. A
speciális szilikakeverék alacsony hőmérsékleten is rugalmas marad, ezáltal
száraz és nedves útfelületen is kimagasló tapadást biztosít. A széles
érintkezési felületen egyenletesen oszlik el a nyomás, így maximális az úttartás
mértéke. Vízenfutás megakadályozása. A gyors és turbulenciamentes vízelvezetést
biztosító menetirányú bordák javítják az abroncs vízenfutással szembeni
ellenálló képességét. Az SP Winter Sport 3D nagy teljesítményű gumiabroncs
minden időjárási körülmény esetén megőrzi a jármű irányíthatóságát, és lehetővé
teszi, hogy a vezető gyorsan reagálhasson. Hó, jég és nedvesség: ez az a három
időjárási viszony, melyeket a téli időszakban a gumiabroncsnak szemmel kell
tartania, ahhoz, hogy egy biztos utazásban részesitsen. Az SP Winter Sport 3D
tipussal a Dunlop egy teljesen új téli ?profit? állitott elő, mely a
csúcstechnologia e három dimenzióját tartalmazza. Három fajta lemez alkotja az
SP Winter Sport 3D-t és ezáltal egy kitünő tapadást tesz lehetővé, a havon, a
jegen és a vizen. Az új SP Winter Sport 3D tipussal a Dunlop egy új téli gumi
csoportjában bukkan fel. Ne kössenek kompromisszumokat és legyenek felkészülve a
holnapi havazásra. A tél minden időszakában. Az új Dunlop SP Winter Sport 3D
gumiabronccsal. Speciális peremhuzal-karika rendszer. A precízebb vezetési
élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erősségét. A
Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék
és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló
visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás
és precizitás. Silica-Plus keverék. A futófelület a motorsportból átvett
keverékből készül, így különösen nedves utakon és alacsony hőmérsékleten
kimagasló tapadást biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény,
markáns tapadás esős és hideg időben, kopásálló kialakítás. Csatlakozás nélküli
öv (JLB). A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját
csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás
nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás. Maximum Flange Shield
(MFS). Felnivédő rendszer. Az MFS-rendszerrel rendelkező gumiabroncson a felni
vonala felett gumiprofil fut végig. A profil extra védelmet nyújt a felninek.*
Előnyök Hatékony felütődés elleni védelmet biztosít a drága könnyűfém
felniknek.* Elérhető csak a kijelölt méretben Soklamellás rendszer. A téli
vezetési körülmények nagymértékben változhatnak. A hideg, a szárazság, a havazás
és az ónos eső kifejezetten nagy igénybevételt jelent a gumiabroncs számára. A
Dunlop soklamellás rendszere megfelel ennek a kihívásnak, mert eltérő típusú
lamellái a különböző téli útviszonyokhoz igazodnak.Előnyök Állandó teljesítmény
különféle téli útviszonyok között is. Multi Radius Tread (MRT). Az MRT-megoldás
tíz különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal
érintkező felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetően
finomabb az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív
reakciókkal.Előnyök Jelentősen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési
felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz
és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás közben.