Magabiztos fékezés és kezelhetőség téli útviszonyok között Kiváló kanyartapadás
havon Megbízható téli fékezés Jó kezelhetőség nedves utakon Alacsony gördülési
ellenállás Alacsony gördülési ellenállás. Az optimalizált alakú
karkasz-kialakítás kevesebb deformációt jelent a szokásos abroncsokhoz képest,
így javul a gördülőellenállás és kevésbé fogy az üzemanyag. Kiváló kanyartapadás
havon. Az új Winter Response 2 45 fokos váll-mikromintaárkokkal rendelkezik a
jobb tapadás érdekében, amikor havon vagy jégen kell kanyarodni. Megbízható téli
fékezés. Innovatív  Fordított Hóvezető blokkmintázatunk az abroncs
középvonalában fogja meg a havat, növelve az érintkezési felületet, ami még jobb
tapadást jelent fékezéskor és gyorsításkor. Jó kezelhetőség nedves utakon. A
nagy sűrűségű mikromintaárkok azt jelenti, hogy az élek jobban harapnak, így
nedves időben könnyebbé válik a fékezés és javul a kezelhetőség, havon és jégen
pedig erősebb lesz a tapadás. A Dunlop új Winter Response 2 kiváló fékezést és
kezelhetőséget garantál téli útviszonyok között. Speciális peremhuzal-karika
rendszer. A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni
közötti kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális
peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan
javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök
Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás. Silica-Plus keverék. A
futófelület a motorsportból átvett keverékből készül, így különösen nedves
utakon és alacsony hőmérsékleten kimagasló tapadást biztosít.Előnyök Kiváló
fékezési és gyorsulási teljesítmény, markáns tapadás esős és hideg időben,
kopásálló kialakítás. Csatlakozás nélküli öv (JLB). A gumiabroncs nagy
sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású
átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint
egyenletes és sima kopás. Aszimmetrikus mintázatú futófelület. Az aszimmetrikus
mintázatú futőfelület jobb kezelhetőséget biztosít, és a vízen futással szembeni
ellenálló képességet is javítja. A folyamatos középvonali borda növeli a
stabilitást és a pontosságot. Az aszimmetrikus barázdaelrendezés nedves és
száraz útfelületeken egyaránt növeli a tapadást.Előnyök Fokozott teljesítmény
egyenesben és kanyarban való haladás közben, valamint a vízen futás
kialakulásának való nagyobb ellenállás. Soklamellás rendszer. A téli vezetési
körülmények nagymértékben változhatnak. A hideg, a szárazság, a havazás és az
ónos eső kifejezetten nagy igénybevételt jelent a gumiabroncs számára. A Dunlop
soklamellás rendszere megfelel ennek a kihívásnak, mert eltérő típusú lamellái a
különböző téli útviszonyokhoz igazodnak.Előnyök Állandó teljesítmény különféle
téli útviszonyok között is. Multi Radius Tread (MRT). Az MRT-megoldás tíz
különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkező
felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetően finomabb
az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív
reakciókkal.Előnyök Jelentősen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési
felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz
és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás közben.