Erős, erőssebb, Rhino VX! Az egyik legerősebb elektromos csónakmotor márka a
piacon. Elmondható róla, hogy működése optimalizált, vagyis hosszabb ideig
használható vele egy átlagos töltöttségű akkumulátor, mint hasonló társai,
teljesítmény vesztés nélkül. 5 előre és 2 hátramenettel építve. A Rhino
elektromos csónakmotorok hosszú évek óta bizonyítják a Magyar vizeken is a
rátermettségüket. Nagyobb típusai bármelyik vizünkön zökkenőmentesen siklatja a
teljesítményben megadott össztömeget. A Rhino RVX minden típusán akkumulátor
teszter jelzi a pillanatnyi töltöttséget. A Rhino bármely típusát is választja
egy strapabíró, hosszú élettartamú, kiváló ár-érték aránnyal bíró elektromos
csónakmotort kap, mely megbízhatóan, zökkenőmentesen fogja szolgálni. Minden
típusa 12V-os akkumulátorról üzemel. Elektromos csónakmotorokat az általuk
kifejtett tolóerővel jellemezhetjük a legjobban. Ez a tolóerő az az erő, amit az
elektromos csónakmotor a propeller segítségével a vízre kifejt. Ez a tolóerő
kifejezhető kp-ban és angol mértékegységben - lbs-ben ( 0,451 lbs = 1 kp ) A
modellmegjelölésben szereplő szám általában ez a tolóerő kp-ban vagy lbs-ben.
Péládul egy Rhino RVX44 elektromos csónakmotor 44 lbs tolóerővel rendelkezik.
Amennyiben az elektromos csónakmotor optimálisan van a csónak tükrére erősítve
(propellerkör felső éle 3 ÷ 5 cm-el van a csónak feneke alatt), ez jelenti a
maximális sebesség, minimális fogyasztás esetét ? vagyis az adott
akkukapacitással elérhető max. távolságot. A Rhino VX elektromos csónakmotorok
Akkumulátorok elektromos csónakmotorokhoz Használjunk munkaakkumulátorokat,
melyek állandó terhelés elviselésére készültek. (Az autó indító akkumulátorok
pillanatnyi nagy indítóáramra készültek és megviseli őket a folyamatos
terhelés.) Az akkumulátorok töltését Ah (amperóra)-ban adják meg. Például
vegyünk egy 100 AH-as akkumulátort ? akkor a rendelkezésünkre álló kapacitás
cca. 60 Ah ? 65 Ah (ólom/savas akkumulátorokat max. 60-65 %-ban szabad kisütni,
ellentétben a Lítium ? Mangán akkumulátorokkal, ahol a 80 ÷ 95 %-os kisütés is
lehetséges az akkumulátor károsodása nélkül). Amennyiben csónakunkat egy RVX
34-es elektromos csónakmotorral hajtjuk, annak áramfelvétele 2-es fokozatban
cca. 11 Ah, ekkor ebben a fokozatban, állandó üzemben 6 ÷ 6,5 órát hajózhatunk.
Soha ne indítsuk a csónakunkat hajtó elektromos csónakmotort a legmagasabb
fokozatban ? ez csak az akkumulátor gyors lemerülését eredményezi ? például az
említett RVX 34-es 5-ös fokozatban gyorsításban képes 40 A-t is felvenni ? ez
így már csak 1,5 órás üzemet tesz lehetővé az említett RVX 34-es elektromos
csónakmotorral. Általánosságban érvényes szabály, hogy elektromos csónakmotort a
saját és az akkumulátor érdekében ?félgáz? körül járassunk (hajó úgysem jön
?siklásba? ezekkel a teljesítményekkel ? nem is ez a cél). z elektromos
csónakmotorok felszereltsége, változatossága: - Propellerek: általában 34 lbs-ig
kétlevelűek méretük: 10? x 3? 36 lbs felett háromlevelűek méretük: 10? x 3 ˝?
Tipus: R-VX 44 Üzemi feszültség (V): 12V Tolóerő (Kp): 20 Motor áramfelvét (A) :
52 Seb.váltás Előre/hátra : 5/2 Max.csónak össz.tömeg: 1350kg Rögzítésük:
nyíróstift + propeller anya Az R VX elektromos csónakmotorok a csónakok, hajók
tükrére, tartóbakra szerelhetők.Szár hossz 78 cm