A lámpaház műanyag pisztoly formájában készül. A ház belsejében egy xenonlámpa
található elektronikus kioldórendszerrel és egy egyszerű optikai rendszerrel,
amely egy fókuszáló lencséből és egy reflektorból áll. A lámpa működését vezérlő
impulzusok a gyújtásrendszerből származnak. A lámpa az autó akkumulátoráról
kapja az áramot. A lámpát a benzinmotorok előzési szögének ellenőrzésére és
beállítására használják. Az előzési szög helyes beállítása a motor gyártójának
ajánlásai szerint biztosítja a motor teljes teljesítményének elérését minimális
üzemanyag-fogyasztás mellett. A megfelelő működéshez a belső égésű motornak
megfelelő mennyiségű üzemanyagra, levegőre és elektromos szikrára van szüksége,
amely a hengerben lévő dugattyú optimális helyzetében a keverék begyújtását
okozza. A motor gyártója a gyújtás időzítését a hengerben lévő dugattyú felső
visszatérési pontjához (FPS) viszonyított gyújtási szög fokban történő
megadásával határozza meg. Ez általában néhány fokkal a GZP előtt van. A
tengelykapcsolóházon lévő fokozatskála és a tengelykapcsoló lendkerékén lévő
jelölés összehasonlításával egy stroboszkóplámpa fényében, a gyújtás előremeneti
szögét meg lehet határozni, amikor a motor jár. Csak 4 ütemű járművekhez
használható. 12V-ról üzemeltethető, az akkumulátora rácsatlakoztatva.